Фильтр
По умолчанию (убывание)
#PROP_TITLE#
—
#PROP_VALUE#
1 шт. упак.
Арт. 00000022081
Пружинный штифт (также известный как штифт спиральный или штифт конический разрезной) — это крепежное изделие полого цилиндрического сечения с продольным пазом, изготовленное из пружинной стали с оксидированным напылением. Основное назначение — надежное соединение деталей, воспринимающих сдвигающие нагрузки и вибрации, а также использование в качестве оси для шарнирных соединений. Благодаря своей упругости обеспечивает плотную посадку и сохраняет надежность в условиях переменных нагрузок.
Внешне представляет собой полую гильзу с коническими концами и продольным разрезом. При установке в отверстие штифт сжимается, создавая постоянное давление на стенки отверстия, что и обеспечивает прочную фиксацию.
Где используется:
Машиностроение: Соединение валов, рычагов, шестерен и других ответственных деталей, работающих под воздействием вибраций и ударных нагрузок.
Автомобильная промышленность: Фиксация деталей в узлах трансмиссии, рулевого управления и подвески, где требуются высокая надежность и стойкость к динамическим нагрузкам.
Производство бытовой техники и электроники: Сборка корпусов, внутренних механизмов и подвижных элементов, где критически важна устойчивость к вибрациям и тряске.
Мебельная промышленность: Создание как разборных, так и неразборных соединений, крепление фурнитуры, где требуется прочность и долговечность.
Строительное и промышленное оборудование: Применение в узлах, требующих частой разборки и сборки без потери прочности соединения.
Как применяется:
Подготовка отверстия: Отверстие должно иметь диаметр, строго соответствующий номинальному диаметру штифта d1 по стандарту. Чистота поверхности отверстия и отсутствие заусенцев критически важны для обеспечения равномерного напряжения и надежности соединения.
Совмещение деталей: Отверстия соединяемых деталей должны быть точно совмещены.
Запрессовка: Штифт устанавливается путем аккуратного запрессовывания (для небольших диаметров — легким нажатием, для крупных — с помощью молотка) через монтажную оправку (инструментальный добойник). Коническая форма концов и продольный разрез позволяют штифту упруго сжиматься, легко входя в отверстие.
Фиксация: После монтажа упругие силы штифта создают равномерное радиальное давление на стенки отверстия, обеспечивая прочную фиксацию и предотвращая самопроизвольное ослабление и выпадение даже под воздействием сильных вибраций и переменных нагрузок.
Изготавливается из высокоуглеродистой пружинной стали и подвергается закалке и отпуску для достижения высокой упругости и износостойкости. Поверхность слегка покрыта оксидированным напылением, благодаря чему изделие лучше справляется с задачами в средах с повышенной агрессивностью.
Внешне представляет собой полую гильзу с коническими концами и продольным разрезом. При установке в отверстие штифт сжимается, создавая постоянное давление на стенки отверстия, что и обеспечивает прочную фиксацию.
Где используется:
Машиностроение: Соединение валов, рычагов, шестерен и других ответственных деталей, работающих под воздействием вибраций и ударных нагрузок.
Автомобильная промышленность: Фиксация деталей в узлах трансмиссии, рулевого управления и подвески, где требуются высокая надежность и стойкость к динамическим нагрузкам.
Производство бытовой техники и электроники: Сборка корпусов, внутренних механизмов и подвижных элементов, где критически важна устойчивость к вибрациям и тряске.
Мебельная промышленность: Создание как разборных, так и неразборных соединений, крепление фурнитуры, где требуется прочность и долговечность.
Строительное и промышленное оборудование: Применение в узлах, требующих частой разборки и сборки без потери прочности соединения.
Как применяется:
Подготовка отверстия: Отверстие должно иметь диаметр, строго соответствующий номинальному диаметру штифта d1 по стандарту. Чистота поверхности отверстия и отсутствие заусенцев критически важны для обеспечения равномерного напряжения и надежности соединения.
Совмещение деталей: Отверстия соединяемых деталей должны быть точно совмещены.
Запрессовка: Штифт устанавливается путем аккуратного запрессовывания (для небольших диаметров — легким нажатием, для крупных — с помощью молотка) через монтажную оправку (инструментальный добойник). Коническая форма концов и продольный разрез позволяют штифту упруго сжиматься, легко входя в отверстие.
Фиксация: После монтажа упругие силы штифта создают равномерное радиальное давление на стенки отверстия, обеспечивая прочную фиксацию и предотвращая самопроизвольное ослабление и выпадение даже под воздействием сильных вибраций и переменных нагрузок.
Изготавливается из высокоуглеродистой пружинной стали и подвергается закалке и отпуску для достижения высокой упругости и износостойкости. Поверхность слегка покрыта оксидированным напылением, благодаря чему изделие лучше справляется с задачами в средах с повышенной агрессивностью.
Арт.
—
00000022081
Количество в упаковке
—
1
749 ₽
1 шт. упак.
Арт. 00000022082
Пружинный штифт (также известный как штифт спиральный или штифт конический разрезной) — это крепежное изделие полого цилиндрического сечения с продольным пазом, изготовленное из пружинной стали с оксидированным напылением. Основное назначение — надежное соединение деталей, воспринимающих сдвигающие нагрузки и вибрации, а также использование в качестве оси для шарнирных соединений. Благодаря своей упругости обеспечивает плотную посадку и сохраняет надежность в условиях переменных нагрузок.
Внешне представляет собой полую гильзу с коническими концами и продольным разрезом. При установке в отверстие штифт сжимается, создавая постоянное давление на стенки отверстия, что и обеспечивает прочную фиксацию.
Где используется:
Машиностроение: Соединение валов, рычагов, шестерен и других ответственных деталей, работающих под воздействием вибраций и ударных нагрузок.
Автомобильная промышленность: Фиксация деталей в узлах трансмиссии, рулевого управления и подвески, где требуются высокая надежность и стойкость к динамическим нагрузкам.
Производство бытовой техники и электроники: Сборка корпусов, внутренних механизмов и подвижных элементов, где критически важна устойчивость к вибрациям и тряске.
Мебельная промышленность: Создание как разборных, так и неразборных соединений, крепление фурнитуры, где требуется прочность и долговечность.
Строительное и промышленное оборудование: Применение в узлах, требующих частой разборки и сборки без потери прочности соединения.
Как применяется:
Подготовка отверстия: Отверстие должно иметь диаметр, строго соответствующий номинальному диаметру штифта d1 по стандарту. Чистота поверхности отверстия и отсутствие заусенцев критически важны для обеспечения равномерного напряжения и надежности соединения.
Совмещение деталей: Отверстия соединяемых деталей должны быть точно совмещены.
Запрессовка: Штифт устанавливается путем аккуратного запрессовывания (для небольших диаметров — легким нажатием, для крупных — с помощью молотка) через монтажную оправку (инструментальный добойник). Коническая форма концов и продольный разрез позволяют штифту упруго сжиматься, легко входя в отверстие.
Фиксация: После монтажа упругие силы штифта создают равномерное радиальное давление на стенки отверстия, обеспечивая прочную фиксацию и предотвращая самопроизвольное ослабление и выпадение даже под воздействием сильных вибраций и переменных нагрузок.
Изготавливается из высокоуглеродистой пружинной стали и подвергается закалке и отпуску для достижения высокой упругости и износостойкости. Поверхность слегка покрыта оксидированным напылением, благодаря чему изделие лучше справляется с задачами в средах с повышенной агрессивностью.
Внешне представляет собой полую гильзу с коническими концами и продольным разрезом. При установке в отверстие штифт сжимается, создавая постоянное давление на стенки отверстия, что и обеспечивает прочную фиксацию.
Где используется:
Машиностроение: Соединение валов, рычагов, шестерен и других ответственных деталей, работающих под воздействием вибраций и ударных нагрузок.
Автомобильная промышленность: Фиксация деталей в узлах трансмиссии, рулевого управления и подвески, где требуются высокая надежность и стойкость к динамическим нагрузкам.
Производство бытовой техники и электроники: Сборка корпусов, внутренних механизмов и подвижных элементов, где критически важна устойчивость к вибрациям и тряске.
Мебельная промышленность: Создание как разборных, так и неразборных соединений, крепление фурнитуры, где требуется прочность и долговечность.
Строительное и промышленное оборудование: Применение в узлах, требующих частой разборки и сборки без потери прочности соединения.
Как применяется:
Подготовка отверстия: Отверстие должно иметь диаметр, строго соответствующий номинальному диаметру штифта d1 по стандарту. Чистота поверхности отверстия и отсутствие заусенцев критически важны для обеспечения равномерного напряжения и надежности соединения.
Совмещение деталей: Отверстия соединяемых деталей должны быть точно совмещены.
Запрессовка: Штифт устанавливается путем аккуратного запрессовывания (для небольших диаметров — легким нажатием, для крупных — с помощью молотка) через монтажную оправку (инструментальный добойник). Коническая форма концов и продольный разрез позволяют штифту упруго сжиматься, легко входя в отверстие.
Фиксация: После монтажа упругие силы штифта создают равномерное радиальное давление на стенки отверстия, обеспечивая прочную фиксацию и предотвращая самопроизвольное ослабление и выпадение даже под воздействием сильных вибраций и переменных нагрузок.
Изготавливается из высокоуглеродистой пружинной стали и подвергается закалке и отпуску для достижения высокой упругости и износостойкости. Поверхность слегка покрыта оксидированным напылением, благодаря чему изделие лучше справляется с задачами в средах с повышенной агрессивностью.
Арт.
—
00000022082
Количество в упаковке
—
1
927 ₽
1 шт. упак.
Арт. 00000022083
Пружинный штифт (также известный как штифт спиральный или штифт конический разрезной) — это крепежное изделие полого цилиндрического сечения с продольным пазом, изготовленное из пружинной стали с оксидированным напылением. Основное назначение — надежное соединение деталей, воспринимающих сдвигающие нагрузки и вибрации, а также использование в качестве оси для шарнирных соединений. Благодаря своей упругости обеспечивает плотную посадку и сохраняет надежность в условиях переменных нагрузок.
Внешне представляет собой полую гильзу с коническими концами и продольным разрезом. При установке в отверстие штифт сжимается, создавая постоянное давление на стенки отверстия, что и обеспечивает прочную фиксацию.
Где используется:
Машиностроение: Соединение валов, рычагов, шестерен и других ответственных деталей, работающих под воздействием вибраций и ударных нагрузок.
Автомобильная промышленность: Фиксация деталей в узлах трансмиссии, рулевого управления и подвески, где требуются высокая надежность и стойкость к динамическим нагрузкам.
Производство бытовой техники и электроники: Сборка корпусов, внутренних механизмов и подвижных элементов, где критически важна устойчивость к вибрациям и тряске.
Мебельная промышленность: Создание как разборных, так и неразборных соединений, крепление фурнитуры, где требуется прочность и долговечность.
Строительное и промышленное оборудование: Применение в узлах, требующих частой разборки и сборки без потери прочности соединения.
Как применяется:
Подготовка отверстия: Отверстие должно иметь диаметр, строго соответствующий номинальному диаметру штифта d1 по стандарту. Чистота поверхности отверстия и отсутствие заусенцев критически важны для обеспечения равномерного напряжения и надежности соединения.
Совмещение деталей: Отверстия соединяемых деталей должны быть точно совмещены.
Запрессовка: Штифт устанавливается путем аккуратного запрессовывания (для небольших диаметров — легким нажатием, для крупных — с помощью молотка) через монтажную оправку (инструментальный добойник). Коническая форма концов и продольный разрез позволяют штифту упруго сжиматься, легко входя в отверстие.
Фиксация: После монтажа упругие силы штифта создают равномерное радиальное давление на стенки отверстия, обеспечивая прочную фиксацию и предотвращая самопроизвольное ослабление и выпадение даже под воздействием сильных вибраций и переменных нагрузок.
Изготавливается из высокоуглеродистой пружинной стали и подвергается закалке и отпуску для достижения высокой упругости и износостойкости. Поверхность слегка покрыта оксидированным напылением, благодаря чему изделие лучше справляется с задачами в средах с повышенной агрессивностью.
Внешне представляет собой полую гильзу с коническими концами и продольным разрезом. При установке в отверстие штифт сжимается, создавая постоянное давление на стенки отверстия, что и обеспечивает прочную фиксацию.
Где используется:
Машиностроение: Соединение валов, рычагов, шестерен и других ответственных деталей, работающих под воздействием вибраций и ударных нагрузок.
Автомобильная промышленность: Фиксация деталей в узлах трансмиссии, рулевого управления и подвески, где требуются высокая надежность и стойкость к динамическим нагрузкам.
Производство бытовой техники и электроники: Сборка корпусов, внутренних механизмов и подвижных элементов, где критически важна устойчивость к вибрациям и тряске.
Мебельная промышленность: Создание как разборных, так и неразборных соединений, крепление фурнитуры, где требуется прочность и долговечность.
Строительное и промышленное оборудование: Применение в узлах, требующих частой разборки и сборки без потери прочности соединения.
Как применяется:
Подготовка отверстия: Отверстие должно иметь диаметр, строго соответствующий номинальному диаметру штифта d1 по стандарту. Чистота поверхности отверстия и отсутствие заусенцев критически важны для обеспечения равномерного напряжения и надежности соединения.
Совмещение деталей: Отверстия соединяемых деталей должны быть точно совмещены.
Запрессовка: Штифт устанавливается путем аккуратного запрессовывания (для небольших диаметров — легким нажатием, для крупных — с помощью молотка) через монтажную оправку (инструментальный добойник). Коническая форма концов и продольный разрез позволяют штифту упруго сжиматься, легко входя в отверстие.
Фиксация: После монтажа упругие силы штифта создают равномерное радиальное давление на стенки отверстия, обеспечивая прочную фиксацию и предотвращая самопроизвольное ослабление и выпадение даже под воздействием сильных вибраций и переменных нагрузок.
Изготавливается из высокоуглеродистой пружинной стали и подвергается закалке и отпуску для достижения высокой упругости и износостойкости. Поверхность слегка покрыта оксидированным напылением, благодаря чему изделие лучше справляется с задачами в средах с повышенной агрессивностью.
Арт.
—
00000022083
Количество в упаковке
—
1
1 126 ₽
1 шт. упак.
Арт. 00000022084
Пружинный штифт (также известный как штифт спиральный или штифт конический разрезной) — это крепежное изделие полого цилиндрического сечения с продольным пазом, изготовленное из пружинной стали с оксидированным напылением. Основное назначение — надежное соединение деталей, воспринимающих сдвигающие нагрузки и вибрации, а также использование в качестве оси для шарнирных соединений. Благодаря своей упругости обеспечивает плотную посадку и сохраняет надежность в условиях переменных нагрузок.
Внешне представляет собой полую гильзу с коническими концами и продольным разрезом. При установке в отверстие штифт сжимается, создавая постоянное давление на стенки отверстия, что и обеспечивает прочную фиксацию.
Где используется:
Машиностроение: Соединение валов, рычагов, шестерен и других ответственных деталей, работающих под воздействием вибраций и ударных нагрузок.
Автомобильная промышленность: Фиксация деталей в узлах трансмиссии, рулевого управления и подвески, где требуются высокая надежность и стойкость к динамическим нагрузкам.
Производство бытовой техники и электроники: Сборка корпусов, внутренних механизмов и подвижных элементов, где критически важна устойчивость к вибрациям и тряске.
Мебельная промышленность: Создание как разборных, так и неразборных соединений, крепление фурнитуры, где требуется прочность и долговечность.
Строительное и промышленное оборудование: Применение в узлах, требующих частой разборки и сборки без потери прочности соединения.
Как применяется:
Подготовка отверстия: Отверстие должно иметь диаметр, строго соответствующий номинальному диаметру штифта d1 по стандарту. Чистота поверхности отверстия и отсутствие заусенцев критически важны для обеспечения равномерного напряжения и надежности соединения.
Совмещение деталей: Отверстия соединяемых деталей должны быть точно совмещены.
Запрессовка: Штифт устанавливается путем аккуратного запрессовывания (для небольших диаметров — легким нажатием, для крупных — с помощью молотка) через монтажную оправку (инструментальный добойник). Коническая форма концов и продольный разрез позволяют штифту упруго сжиматься, легко входя в отверстие.
Фиксация: После монтажа упругие силы штифта создают равномерное радиальное давление на стенки отверстия, обеспечивая прочную фиксацию и предотвращая самопроизвольное ослабление и выпадение даже под воздействием сильных вибраций и переменных нагрузок.
Изготавливается из высокоуглеродистой пружинной стали и подвергается закалке и отпуску для достижения высокой упругости и износостойкости. Поверхность слегка покрыта оксидированным напылением, благодаря чему изделие лучше справляется с задачами в средах с повышенной агрессивностью.
Внешне представляет собой полую гильзу с коническими концами и продольным разрезом. При установке в отверстие штифт сжимается, создавая постоянное давление на стенки отверстия, что и обеспечивает прочную фиксацию.
Где используется:
Машиностроение: Соединение валов, рычагов, шестерен и других ответственных деталей, работающих под воздействием вибраций и ударных нагрузок.
Автомобильная промышленность: Фиксация деталей в узлах трансмиссии, рулевого управления и подвески, где требуются высокая надежность и стойкость к динамическим нагрузкам.
Производство бытовой техники и электроники: Сборка корпусов, внутренних механизмов и подвижных элементов, где критически важна устойчивость к вибрациям и тряске.
Мебельная промышленность: Создание как разборных, так и неразборных соединений, крепление фурнитуры, где требуется прочность и долговечность.
Строительное и промышленное оборудование: Применение в узлах, требующих частой разборки и сборки без потери прочности соединения.
Как применяется:
Подготовка отверстия: Отверстие должно иметь диаметр, строго соответствующий номинальному диаметру штифта d1 по стандарту. Чистота поверхности отверстия и отсутствие заусенцев критически важны для обеспечения равномерного напряжения и надежности соединения.
Совмещение деталей: Отверстия соединяемых деталей должны быть точно совмещены.
Запрессовка: Штифт устанавливается путем аккуратного запрессовывания (для небольших диаметров — легким нажатием, для крупных — с помощью молотка) через монтажную оправку (инструментальный добойник). Коническая форма концов и продольный разрез позволяют штифту упруго сжиматься, легко входя в отверстие.
Фиксация: После монтажа упругие силы штифта создают равномерное радиальное давление на стенки отверстия, обеспечивая прочную фиксацию и предотвращая самопроизвольное ослабление и выпадение даже под воздействием сильных вибраций и переменных нагрузок.
Изготавливается из высокоуглеродистой пружинной стали и подвергается закалке и отпуску для достижения высокой упругости и износостойкости. Поверхность слегка покрыта оксидированным напылением, благодаря чему изделие лучше справляется с задачами в средах с повышенной агрессивностью.
Арт.
—
00000022084
Количество в упаковке
—
1
1 567 ₽
1 шт. упак.
Арт. 00000022085
Пружинный штифт (также известный как штифт спиральный или штифт конический разрезной) — это крепежное изделие полого цилиндрического сечения с продольным пазом, изготовленное из пружинной стали с оксидированным напылением. Основное назначение — надежное соединение деталей, воспринимающих сдвигающие нагрузки и вибрации, а также использование в качестве оси для шарнирных соединений. Благодаря своей упругости обеспечивает плотную посадку и сохраняет надежность в условиях переменных нагрузок.
Внешне представляет собой полую гильзу с коническими концами и продольным разрезом. При установке в отверстие штифт сжимается, создавая постоянное давление на стенки отверстия, что и обеспечивает прочную фиксацию.
Где используется:
Машиностроение: Соединение валов, рычагов, шестерен и других ответственных деталей, работающих под воздействием вибраций и ударных нагрузок.
Автомобильная промышленность: Фиксация деталей в узлах трансмиссии, рулевого управления и подвески, где требуются высокая надежность и стойкость к динамическим нагрузкам.
Производство бытовой техники и электроники: Сборка корпусов, внутренних механизмов и подвижных элементов, где критически важна устойчивость к вибрациям и тряске.
Мебельная промышленность: Создание как разборных, так и неразборных соединений, крепление фурнитуры, где требуется прочность и долговечность.
Строительное и промышленное оборудование: Применение в узлах, требующих частой разборки и сборки без потери прочности соединения.
Как применяется:
Подготовка отверстия: Отверстие должно иметь диаметр, строго соответствующий номинальному диаметру штифта d1 по стандарту. Чистота поверхности отверстия и отсутствие заусенцев критически важны для обеспечения равномерного напряжения и надежности соединения.
Совмещение деталей: Отверстия соединяемых деталей должны быть точно совмещены.
Запрессовка: Штифт устанавливается путем аккуратного запрессовывания (для небольших диаметров — легким нажатием, для крупных — с помощью молотка) через монтажную оправку (инструментальный добойник). Коническая форма концов и продольный разрез позволяют штифту упруго сжиматься, легко входя в отверстие.
Фиксация: После монтажа упругие силы штифта создают равномерное радиальное давление на стенки отверстия, обеспечивая прочную фиксацию и предотвращая самопроизвольное ослабление и выпадение даже под воздействием сильных вибраций и переменных нагрузок.
Изготавливается из высокоуглеродистой пружинной стали и подвергается закалке и отпуску для достижения высокой упругости и износостойкости. Поверхность слегка покрыта оксидированным напылением, благодаря чему изделие лучше справляется с задачами в средах с повышенной агрессивностью.
Внешне представляет собой полую гильзу с коническими концами и продольным разрезом. При установке в отверстие штифт сжимается, создавая постоянное давление на стенки отверстия, что и обеспечивает прочную фиксацию.
Где используется:
Машиностроение: Соединение валов, рычагов, шестерен и других ответственных деталей, работающих под воздействием вибраций и ударных нагрузок.
Автомобильная промышленность: Фиксация деталей в узлах трансмиссии, рулевого управления и подвески, где требуются высокая надежность и стойкость к динамическим нагрузкам.
Производство бытовой техники и электроники: Сборка корпусов, внутренних механизмов и подвижных элементов, где критически важна устойчивость к вибрациям и тряске.
Мебельная промышленность: Создание как разборных, так и неразборных соединений, крепление фурнитуры, где требуется прочность и долговечность.
Строительное и промышленное оборудование: Применение в узлах, требующих частой разборки и сборки без потери прочности соединения.
Как применяется:
Подготовка отверстия: Отверстие должно иметь диаметр, строго соответствующий номинальному диаметру штифта d1 по стандарту. Чистота поверхности отверстия и отсутствие заусенцев критически важны для обеспечения равномерного напряжения и надежности соединения.
Совмещение деталей: Отверстия соединяемых деталей должны быть точно совмещены.
Запрессовка: Штифт устанавливается путем аккуратного запрессовывания (для небольших диаметров — легким нажатием, для крупных — с помощью молотка) через монтажную оправку (инструментальный добойник). Коническая форма концов и продольный разрез позволяют штифту упруго сжиматься, легко входя в отверстие.
Фиксация: После монтажа упругие силы штифта создают равномерное радиальное давление на стенки отверстия, обеспечивая прочную фиксацию и предотвращая самопроизвольное ослабление и выпадение даже под воздействием сильных вибраций и переменных нагрузок.
Изготавливается из высокоуглеродистой пружинной стали и подвергается закалке и отпуску для достижения высокой упругости и износостойкости. Поверхность слегка покрыта оксидированным напылением, благодаря чему изделие лучше справляется с задачами в средах с повышенной агрессивностью.
Арт.
—
00000022085
Количество в упаковке
—
1
2 350 ₽
