Винт установочный с цапфой М2х35 DIN 915 нержавеющая сталь А2

*Некоторые размеры могут незначительно варьироваться и отличаться от указанных в таблице значений в рамках размерного ряда по DIN

Винт установочный DIN 915 с цапфой из нержавеющей стали А2 предназначен для фиксации и точного позиционирования деталей с возможностью их вращения или качания. Его отличительная черта – цилиндрическая цапфа (штырь) на торце, которая служит осью вращения или точной опорой для надетой на нее детали, обеспечивая при этом надежную фиксацию самого винта от осевого смещения и проворачивания.

Марка стали А2\AISI 304 является маломагнитной, что связано с технологией изготовления. Такая особенность не влияет на коррозийную стойкость и эксплуатационные свойства.

Основные характеристики:

• Материал: Нержавеющая сталь А2
• Тип: Установочный винт с цапфой (осевым штырем).
• Форма конца: Цилиндрическая цапфа заданного диаметра и длины.
• Резьба: Метрическая.
• Конструкция: Цельнометаллический стержень с внутренним шестигранником под ключ и выполненной заодно с телом винта цапфой.

Где используют:

• Машиностроение и приборостроение: Для создания поворотных узлов и осей в механизмах, работающих в условиях повышенной влажности, агрессивных сред или требующих повышенной чистоты. На цапфе свободно вращается или качается рычаг, шестерня, указатель или другая деталь.
• Точное приборостроение и оптика: В ответственных узлах, требующих точной юстировки и создания минимально люфтового шарнирного соединения, где коррозия или магнитные свойства могут повлиять на работу или точность прибора.
• Производство оснастки, пресс-форм и пищевого оборудования: Для фиксации элементов с одновременным обеспечением их вращения (например, оси эксцентриков, поворотные пальцы) в условиях воздействия охлаждающих жидкостей, моющих средств, воды или пищевых продуктов.
• Химическая, фармацевтическая и медицинская промышленность: В узлах механизмов, где обязательна химическая стойкость, нетоксичность и возможность частой стерилизации или очистки.
• Автомобилестроение, авиационная и судостроительная промышленность: В узлах с возвратно-поступательным или качательным движением (например, в некоторых звеньях приводов, системах управления), где требуется сочетание жесткой фиксации винта, подвижности насаженной на цапфу детали и коррозионной стойкости для работы в экстремальных погодных условиях или при контакте с реагентами.

Как используют:

• Подготовка: В основной детали (корпусе, кронштейне) сверлится и нарезается резьбовое отверстие по размеру резьбовой части винта. В сопрягаемой (подвижной) детали выполняется гладкое отверстие (или отверстие с бронзовой втулкой) диаметром, соответствующим размеру цапфы, с небольшим допуском.
• Установка и фиксация: Винт вкручивается в основную деталь. Его цапфа выступает наружу, становясь осью.
• Сборка шарнира: На цапфу надевается подвижная деталь (например, рычаг). Сверху она может фиксироваться от осевого смещения стопорным кольцом, шплинтом через отверстие в цапфе (если оно предусмотрено) или второй деталью корпуса.
• Затяжка и контроль: Винт затягивается с требуемым моментом для нержавеющей стали А2 с помощью шестигранного ключа. Критически важно, чтобы цапфа была соосна резьбовой части, а момент затяжки не привел к деформации, повреждению внутреннего шестигранника или срыву резьбы из-за склонности материала к заеданию.