Винт установочный с коническим концом М16х60 DIN 914 класс прочности 12.9

*Некоторые размеры могут незначительно варьироваться и отличаться от указанных в таблице значений в рамках размерного ряда по DIN

Винт установочный с коническим концом DIN 914 класс прочности 12.9 предназначен для надежной фиксации и точного позиционирования деталей. Его отличительная черта –  конический (конусный) конец, который при затяжке врезается в материал вала или детали, создавая максимально жесткое соединение и предотвращая осевое и круговое смещение.

Основные характеристики:

• Класс прочности: 12.9
• Тип: Установочный винт.
• Форма конца: Конический (конусный), обеспечивающий врезание.
• Резьба: Метрическая.
• Конструкция: Цельнометаллический стержень с внутренним шестигранником.

Где используют:

• Машиностроение и приборостроение: Для окончательной фиксации шестерен, шкивов, маховиков и рычагов на гладких или канавчатых валах, где исключено любое проворачивание.
• Точное приборостроение: В ответственных узлах механизмов, требующих точной юстировки и последующей жесткой блокировки положения деталей.
• Производство оснастки и пресс-форм: Для фиксации сменных вставок, пуансонов и других элементов, где необходима абсолютная неподвижность.
• Автомобилестроение и авиационная промышленность: В узлах трансмиссии, системах управления и других высоконагруженных агрегатах, где вибрации и ударные нагрузки требуют применения винтов с эффектом врезания.

Как используют:

• Подготовка: В фиксируемой детали (ступице, втулке) сверлится и нарезается резьбовое отверстие по размеру винта. На валу или сопрягаемой детали в месте контакта с коническим концом рекомендуется подготовить технологическую лунку (центровое углубление) соответствующего размера. Это предотвратит соскальзывание острия и повысит надежность фиксации.
• Установка и фиксация: Винт вкручивается в отверстие до контакта конуса с поверхностью вала. Конический конец позиционируется в лунке или на подготовленной площадке.
• Затяжка: С помощью шестигранного ключа винт затягивается с заданным моментом. Острый конус при этом врезается в материал вала, создавая прочное соединение. Для демонтажа требуется открутить винт, что может оставить след (углубление) на валу.
• Контроль: Критически важно использовать динамометрический ключ для соблюдения рекомендованного момента затяжки. Превышение момента может привести к повреждению внутреннего шестигранника, срыву резьбы или чрезмерной деформации поверхности вала.